当一间商场推出折扣优惠，
都会吸引很多的消费者。
就拿Jusco来说，
当它举办什么的Jusco卡会员日，
那间商场就挤满了人潮，
连它附近的道路也搞到堵塞，
有些人还特地向公司请假，
只是为了可以买到便宜货品。
南北大道公司宣布，
从明年1月1日开始，
在午夜12点到早上7点之间使用南北大道与中环公路（Elite）的私家车，
将可以获得10%的折扣。
这无形中是在鼓励人民在午夜开车上路，
如果有人为了要节省那10%的过路费，
不惜牺牲睡眠时间驾车，
这是否会制造更多的车祸发生？
当局是否有考虑这一点呢？
12 条评论:
这对很多的运输公司是个好消息吧。对我们这些睡虫好像没什么影响。
侠客，
对运输公司也不是好消息，它只说明是轻型车辆。
或許旅遊巴士、公共交通工具、大道的休息站、國際企業等等可以考慮調整24小時輪班制的工作時間以配合這項福利。
大盗公司如果可以保证我给了Toll不会塞车，我愿意多给20%的买路钱。
每天给钱人家去塞车，死倍杜兰。
赚了这么多钱，
现在要给折扣，又设下时限，
还要人驾夜车，
完全不顾人民的安危，
不如不给。
我看，大盗公司一定算过了，凌晨车流量太少，对盈利近乎没影响，给了折扣，还赚了名声，王X蛋。这跟当年TM（他X）降国外电话收费，不降本地电话收费，异曲同工。
糟！又犯粗口业了:P。
我想车祸率会增加。。很多时候“他们”做决定往往都不是为我们人民着想。
沒腦的plus,這叫甚麼促銷,爛!
志强，
谢谢你到访。
要扣就直接扣，还分什么晚上早上，干脆点。。。
這種減價法，只能引起公憤，弄巧反拙。
政府，走得離人民越來越遠。
唉！
罗里，巴士，大型运输
24小时都没有优惠。
小型汽车半夜才10%优惠，
大盗优惠鼓励老百姓半夜开车去幽会。
#%@*+-（～￥！
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